GSX-R

Salut à vous tous
Sur les conseils de BIBI, je me lance !!!
J'ouvre un autre sujet sur le forum, un sujet qui n'a rien avoir avec les rallyes, mais je sais que nous ne sommes pas sectaires et je sais aussi que plusieurs membres de le team partage la meme passion que moi, alors faisons nous plaisir et parlons ensemble de MOTOS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ce n'est un secret pour personne, je suis un DINGUE de motos, autant que de rallyes, pour faire une présentation rapide.......
J'étais l'heureux propriétaire successivement d'un 750 GSX-R, d'un R1, et le tout débridée naturellement, sinon ça sert à rien !!!!! hihihihh
J'ai donc fait mes armes sur ces fabuleuses machines, j'ai écumé quelques circuits, et pour des raisons personnelles, j'ai quitté à mon grand regret le monde de le moto.......
Mais ça y est aujourd'hui, je suis revenu dans la grande famille, avec une autre philosophie, finit les vitesses de pointes de plus de 300 km/h, à moi les joies du weelhing et autres faceties, et pour ce faire j'ai fait l'acquisition d'un jouet diabolique, dont je vous ai parlé précédement......
il s'agit d'un :
SUZUKI 1000 GSX-R, débridée, avec un filtre KN, un boitier electronique G-PACK, une ligne YOSHIMURA RS-3, etc, etc, voila pour le plus gros de la prépa, tout ça revu et corrigé por un mécano hors pair, pour la bagatelle de 180 CV, pour environ 180 kilos, (sympa le rapport poids/puissance), tout ça avec des dents en moins en sortie de boite, histoire de pigmenté le tout, ca va aller moins vite, mais tellement plus rapidement, ça va tirer sur les bras !!!! et ce coktail détonnant servi à la sauce STREET BIKE !!!!
la prépa est bien avancée, mais priorité au rallye en ce moment...
Je vais faire un stage à l'armée française, pour me perfectionner dans le pilotage des missiles SOL/SOL,..........hihihhiihihih
je vous tiens au courant !!!!!!!!!
sur ce a+
et AMIS MOTARDS ET LES AUTRES REJOIGNEZ NOUS !!!

Je te l'avais dit!!! Dès qu'il y a des roues et un moteur, c'est forcémment intéressant et en plus la rubrique "divers" et là pour ça!!
J'ai eu la chance de voir la bête en préparation, dans le garage de Fab!!! Un seul mot... en fait deux ==> ça promet!! même si "ça" c'est pas un vrai mot (c'est rien, c'est moi qui délire).

Je vais pas refaire le résumé de tout ce qu'il y a mais avec tout ce qu'il y a tu va te faire certe plaisir mais aussi de belle petite peur (sans bobo biensur).
Le must, c'est quand Fab m'a regardé et qu'il m'a dit avec un grand sourir: "Il y aura la même puissance que sur la clio". J'étais mort de rire. Il ne faut pas que tu oublis que tu as deux roue en moins et quelqes kilos. aussi!!!!
Tout ça pour faire du Stunt...!!!!! trop bien!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ bientôt en éperant voir quelques figures dans pas longtemps!!

Pour etre tout a fait franc, j'ai pas tout compris a la prepa, c'est trop technique pour moi tout!!!

En revanche ce que j'ai trés bien retenu c'est ca :

Citation :

pour la bagatelle de 180 CV, pour environ 180 kilos, (sympa le rapport poids/puissance)

En effet, ca doit faire mal au bras trés vite!!!

Tu te film qu'on decouvre avec toi tes plus belles frayeur, les debut doivent etre drole, enfin, vus de l'exterieur...

Dis moi Fab, tu délaisses ta rubrique fétiche??
Je dis ça parceque mine de rien, de ce que j'ai vu, les modifications avance bien!!!

Salut,
je prends un petit moment, pour vous conter l'histoire de LA BETE !!!
Elle est de nouveau sur ses roues, peintes d'une couleur tres discrete, (je ne trouve pas les mots !!!! ihihhi), et les pontets qui recoivent le guidon "STREET" sont eux aussi en place ainsi que le guidon et toutes les commandes !!! le faiceau electrique est quant à lui passé dans le cadre ...
elle a reçu également un sabot de fabrication "MAISON"
et nous sommes en attente des pieces, des durites "AVIATION" etc.. nécéssaire à faire l'entretien et de terminer le freinage ...
Nous attendons également, la partie du pot d'échappement manquante, afin de mettre en place un fameux "YOSHIMURA RS-3 STAINLESS" en titane, (silencieux d'échappement trés convoité par nos amis motards, mais aussi par les forces de l'ordre, comme quoi, un simple bruit peut reunir du monde !!!!hihiihihihihih).
pour les élements de la carrosserie, ils sont en préparation !!!
Donc éffectivement, Bibi a raison, cela a bien avancé, mais il y a encore du
taf, mais bon !!!
pour les photos, je laisse le soin à Bibi ou Seb, de les mettre en ligne si ils le veulent...
Une dernière précision, toutes ces modifications sont bien entendues, "HOMOLOGUEES", à ma maison !!! (j'ai une charte spéciale d'homologation, moi, vous expliquerais, enfin peut etre !!!!! hihiihihih)
a+

Voici quelques image de la mob a Fab....








Dans la Famille Culot, c'est comme ca, t'es obligé de faire tes preuves avec qqchose a moteur.
Le pauvre petit, on vois sur son visage que ce n'est pas son truc , et que c'est son papa qui l'oblige !!!
Il me semble avoir entendue qqpart, que ses premier mots on eté NI PAPA, NI MAMAN, maisssss.....................

VROUMMMMMMMM VROUMMMMMMMMMM

Que dire de plus que ça va déchirer!!! c'est tout simplement magnifique!!! vivement qu'elle soit fini!!

Et bien a mon tour :
Pour ma part je posséde un FZ6 naked en full black de 2005 mais plus d'origine, explication:
-saut de vent( sa c'est banal)
-cligno avant d'origine virés et remplacé par des clignos a LED incorporés dans de nouvelle écope de radiateur
-roulettes de protection sa c t sure
-sabot moteur
-feux et cligno arriére d'origine remplacé par un ensemble a LED qui va a la place du feux d'origine
-GROSSE bavette en plastique viré et remplacé par un supour de plaque plus petit , même beaucoup plus petit avec plaque toléré
-selle confort car pour aller au mans c'est mieu
-et enfin changement des échapement et d'une partie de la ligne par du Leovince en Titanium et déchicané sa permet de bien gagner en accélération

Et je vais essayer de vous mettre quelque photos histoire de.

Et bien simpa la tiénne Seb

c'est pas celle de Seb, c'est celle de Fabrice. Mais c'est Seb qui à posté les photos parcequ'il les avait dans son PC!
Mais c'est clair que des photos sont les bienvenues!!
Vivement le permis bécane, Vivement le permis bécane, Vivement le permis bécane, Vivement le permis bécane, Vivement le permis bécane, ...

Salut à vous mes amis...
Je reviens vous conter un nouvel épisode du 1000 GEX.
Une nouvelle fois elle est revenue de chez le mécano , ou elle a subit un traitement de faveur...
- Tout le systeme de freins est désormais en place, durites aviations, plaquettes neuves,
- Le compteur, son support et la tete de fourche ont trouves leurs places respectives et définitives,
- Le filtre KN, est lui aussi en place,
- Vidange, filte, et changement des bougies, ont été effectués,
- Le boitier additionnel G-PACK (celui qui libere les chevaux), à lui aussi été installé,
- Le pignon de sortie de boite compte désormais 16 dents au lieu de 17, histoire de recupérer plus vite les chevaux libérés précédement...
Voila, c'est au bout de plus de 20 heures de boulot (rien qu en méca, que nous commencons à voir le bout du tunnel...
Malgré tous ces efforts, nous sommes confrontés encore à quelques petits problemes :
- Joint spy de fourche, qui fuit.
- Disques de freins voilés.
- Et nous poussons le vice, à réaliser nous memes, une ligne d'échappement "maison", afin de positionner le fameux siencieux, en position "piste"...
Autant vous dire que ca va "sonner" (Enfin je me comlprends !!!)
voila pour la partie méca...
pour le reste, cela avance pas mal aussi, le reservoir est redressé, les parties restantes de l habillage sont réparées et poncées, y a bientot plus qu a peindre...
Suite au prochain épisode !!!

Elle à l air sympa ta bécane gege...
Des photos stp....
Quand à toi mon Ami Bibi, rejoins nous au plus vite !!!
passes le permis

Si seulement, Fab, si seulement!!! c'est pas l'envie aui m'en manque mais le porte feuille risque de ne pas être d'accord!! Enfin c'est clair que dès que je peux, je le passe et je viendrai rouler!!! lol

Voici quelques photos pour illustrer le Post de Fab:



Bientôt Matisse va prendre la place de son père sur la moto!!!
Je crois que tu n'as pas de souci à te faire Fab, la relève est assurée!!!
Aussi bien en Rallye qu'en moto !!

Bas voila ma moto. ok sa ne vau pas celle a fab mais bon pour moi s'est ma premiere et je tres satisfait !!!! une 600 GSR elle est belle ma mob ???



<blockquote id="c632a550">





</blockquote>

Ca va tranquille, lolo!! je savais pas que tu aimais la moto aussi!! c'est bien le cercle s'agrandi!!!
En tout cas, elle déchire ta "Mob"!!
Et Mike, c'est quand que tu nous parle de la tienne????

juste une petite qui a été prise avant le changement des échapements
https://servimg.com/view/11319944/1

oui je sait elle est bellllllllllllllllllllllllllllle

Ca y est !!! ELLE ROULE !!!
Enfin si on peut dire...
On peut dire aussi :ELLE DEPOTE SEVERE !!! ELLE ENVOIE GRAVE !!! etc, etc...
tous les adjectifs ayant une signification en rapport avec LA PUISSANCE, lui colle parfaitement au cadre...
Promis, je ne vous mitonne pas...
JE SUIS TRES HEUREUX DE MON JOUET
WAOUH !!!!!!!!!!!!
Alors aprés avoir changé le joint spy de fourche, fais dévoilé les disques , la peinture étant terminée, il ne restait plus qu a la remontée...
Vous imaginez bien, que ça n a pas trainé...
je m y suis collé tout un samedi apres midi.
Et enfin LE MOMENT tant attendu est arrivé...
Démarrage et sensation immédiate de puissance, elle tourne comme nos autos de course, (tourne pas rond au ralenti), on sent qu il ya des bourrins.
Enfourchage et essayage...
QUE DU PUR BONHEUR
Elle se montre facile à prendre en main, au niveau pilotage, elle se place bien dans les virolos, elle est équilibrée, tres maniable, une partie cycle géniale !!!
Mais au niveau comportement moteur, OULA, PAS PAREIL, pas docile du tout, voir meme violente, (ça tombe bien c est ce que je recherchais, mais faut reconnaitre que c est pas des plus agréables, MAIS BON, M ENFOUT !!!), son terrain de jeu n est pas la ville, (moteur trop bas dans les regimes), ce n est pas non plus les grandes courbes à vitesses elevées, on a limpression que l avant et l arriere ne sont pas d accord sur la trajectoire qu il faut prendre, et moi je suis au milieu en essayant de les mettre d accord, ceci s explique par la position plus haute que l origine et le manque de carenage, fallait bien essayer quand meme !!!
Par contre la ou elle démoniaque, c'est quant on ouvre en grand, le moteur prend les tours a une vitesse incroyable, et va chercher la zone rouge à 13000 trs/min, FABULEUX, je vous dis, j ai pas osé le faire tout de suite, ca tire sur les bras, le paysage défile, on regarde à peine la vitesse, et on se couche dessus afin que le devant reste en contact avec le sol, mais rien n y fait, y veut pas rester collé à la route, alors on coupe, car on a pas encore LES CORONES, pour la tenir jusqu au bout, eh oui !!!
alors pour se détendre et rigoler, et comme c est facile avec cette moto, on fait des weelhings, tout d abord en premiere, et puis aprés avoir pris quelques conseils auprés de potes stunters, on le fait en deuxieme, c'est deja beaucoup plus facile et agréable...
De temps en temps on pique une pointe de vitesse dont il serait incorrect de donner la vitesse justement, et accessoirement on change deja un pneu avant au bout de 600 bornes, qui ne supportait plus les weelhings...
Voila, simplement je suis comme un gosse qui vient d avoir son premier camion de pompier.
il me reste encore 2, 3 trucs a faire dessus, notamment le pot et PIS CETOUT...
On continue à faire connaissance, et je vous dirais quoi !!!
a+
PS : Seb, Bibi a bientot ?????????????????????

A bientôt, ça c'est sur!! mais te dire quand, je ne sait pas. Une fois le permis passé, il faut les sous pour s'acheter un joujou!!
Enfin bref, j'éspère te rejoindre un jour dans la grande famille des motards!!

Ceci étant dis, voici quelques clichés du "new joujou" de Fab. Pour ma part, je trouve qu'elle déchire tout et je trouve même que le mot est faible.

Idem que BIbi pour moi.... J'attend avec impatience, mais jsui po sur de réussir a te suivre avec mon 125 ....

Pour l'avoir vue et entendue, il est vrai qu'elle fait quelque chose quand on la rencontre et j'ai m des connaissances communes avec fab qui l'on croisé mais sur une roue en se disant c qui ce guedin, mais quand il savent qui est dessus, ils se disent hmmmmmm!!! il est revenus...


bref, là tu t'es arraché,

vivement moi avec sa petite soeur,

pour les amateurs, un petit site à pleurer en allemagne, mobile.de ou là les tarifs sont comme chez tati, via le pouvoir d'achat,

la seule chose désobligeante est que c plus long quand on veut faire affaire


tchao à ter tous

Elle claque trop ta mèle Brice!!!!!!!!!!!!

un petit mot,
pour vous dire que la moto et moi avons fait plus ample connaissance, et qu il y a un bon feeling entre nous
si vous voyez ce que je veux dire...
hihihhihhhihi

Bin non, je vois pas trop ce que tu veux dire justement!! raconte!!!!!!!!!

Allé, je rouvre, pour vous montrer la nouvelle bête que je vient d'avoir ce mardi:

et allé une petite deuxiéme:


Bon par contre les clignotants sont déjas changé et c'est du pur plaisir, sa change un peut du FZ6

Fabrice tu pourras parler à le journée du 7 septembre avec le mec qui sera la concernant le stunt et la moto