Circulé sur route ouverte.

Bonjour, une question me taraude:
Qui de vous a déjà circulé sur route ouverte avec son bolide ? Est ce toléré ? Que risque t'ont ?

Merci à vous.

Regarde la vidéo de Schtrumphette et tu aura ta réponse pour ma part..
C'est autorisé pour les groupe N, et encore que dans une configuraiton précise! Pour tous les autres groupes, c'et TOTALEMENT INTERDIT mais en général on a pas le choix!!
Après si tu te fais choper, ben prie pour que le flic soit sympa.. sinon tu te fais pruner en bataille!!! Mais la dessus, Lolo ou Fabrice (Clio) pourront te répondre!

Strictement interdit sur route ouverte, uniquement le jour des rallyes car vous êtes couverts par l'organisation.

Mais mais si la voiture à un CT et les p,eus de série, je ne vois pas l'inconvénient

Je pense qu'il faut aussi et SURTOUT une assurance.. et un pot !! Car les voisins (quand yen as) ne sont pas forcément fans de décibels !

Oui assurance bien sur évidemment, concernant le bruit si tu pousses pas tes rapports à prximité des maisons pas de soucis


En tout cas moi je fais de cette manière et tout se passe bien pourtant j'habite dans la même rue que le maire de la commune est pas de problème

fabrice 59 a écrit:

Oui assurance bien sur évidemment, concernant le bruit si tu pousses pas tes rapports à prximité des maisons pas de soucis


En tout cas moi je fais de cette manière et tout se passe bien pourtant j'habite dans la même rue que le maire de la commune est pas de problème

Et il adore le bon whisky:lol!: .

vous etes tous des grands malades lol pratique de soudoyer le maire lool

Parce que maintenant les CT sont "non roulant" d'après ce que j'ai lu.

Nonnn certains sont prets a te le faire roulant!! Moi y'en a un qui m'a clairement dit que poru le double du prix il voulait bien me faire un CT normal et me le passer...

Et dans ce cas (avec un CT), et avec une assurance spécialisé, on à le droit de rouler sur route ouverte ?

Alors renseigne toi bien du prix d'une assurance spécialisée.. ça coute la peau du c....
Même avec un CT et une assurance spécialisée, si tu te fais choper par les flics t'es mal!! Ligne de pot non homologuée, pneus non plus... et ton assurance spécialisée ne te couvrira que pour les rallyes et le stockage de la voiture!

Pour une assurance spécialisée concernant une voiture de voiture, il faut compter environ 10 à 20% du prix de la voiture à chaque rallye

Hey Fab tu fumes quoi?? ça dot etre de la bonne!! Fais tourné!! Je suis impatiente de voir une photo de la voiture de voiture

tu la verra tres prochainement la voiture de voiture

moqueuse!!!!

Je prend un peu d'avance... car apres je pense que c'est toi qui pourra te moquer lol
Moi je suis un peu comme collin..? je ne demande que à ce qu'on m'apprenne!! Donc j'attends ta leçon sur les voiture de voiture

bonjour a tous,
je sort de mon silence pour crier !!!!
En effet, avec une voiture de course ( à part une groupe GT) il est strictement interdit de conduire sur une route ouverte, je m'explique:
Pour pouvoir rouler sur route ouverte il faut etre dans un vehicule homologué, une voiture de course ne l'est plus car il y a eu des modifications par rapport a une voiture d'origine ( admission, gestion, plaquettes de freins, pneus etc...) qui ont pour but d'augmenter la puissance du vehicule.
Vous allez me répondre que votre voiture est une groupe n et que vous roulez avec des pneus DOT et que vous etes assuré et la je crie, en effet vous payez une assurance pour une voiture homologuée mais comme vous l'avez modifié elle ne l'est plus et l'expert d'assurance dégagera rapidement la responsabilité de sa compagnie sur une fausse déclaration de votre part!!!!
Bref une voiture de rallye n'est pas assurable pour rouler sur la route de tous les jours en dehors des liaisons sur un rallye car lorsque vous payez votre engagement une grosse partie sert à payer l'assurance!(uniquement votre responsabilité pas le vehicule qui peut etre assuré chez des specialistes pour des budgets enormes!!!)

Bref lorsque vous faites des "essais" en cas d'accident :votre vehicule n'est pas couvert, mais ça on s'en fout,si vous vous blessez vous ne serez pas couvert mais ça on s'en fout,car le plus grave c'est si vous blessez quelqu'un vous ne serez pas couvert et là vous n'aurez pas assez de votre vie pour regretter,ni pour payer!!!!

D'autre part vous etes hors la loi rien que le fait d'encourager les essais sauvages sur le site peut vous attirer des ennuis (souvenez vous du gars qui s'était filmé en infraction avec sa golf et qui l'avait passé sur le net = retrait de permis!!!)

Bref il faut que votre passion reste une passion, profitez d'une journée asa pour essayer la voiture sur circuit !!!!!

PS: un autre probleme d'assurance existe, ce sont les epreuves belges non reconus par notre fédération, l'inscription y est peu cher et pour cause il n'y a pas d'assurance!!!! En belgique ce sont les équipages qui ont leurs propres assurances rallye, ce qui n'existe pas en france donc sur une epreuve qui n'est pas (NPEA, c'est a dire Nationale avec Participation des Etrangers Autorisée) vous ne serez pas assuré, 2 pilotes de la région ont eu des accident pour l'un d'entre eux de memoire son procés est en appel mais en premiere instance 2 ans de prison ferme et plus de 100 000 euros de dommages aux victimes)


Conclusion: J'aimerai bien venir vous voir sur le bord d'une speciale et pas en prison donc pas d'essai sauvage et engagez vous uniquement sur des rallyes francais ou belges NPEA

jacky

merci sierra boy!!!! pour les precieux conseil!!!! sa renseignera tous le monde!!!!!

Merci Jacky

Merci jacky pour cette information .
Par contre, j'ai jamais dit que j'allais rouler illégalement, j'ai trop besoin de mon permis pour mon boulot.
Et à part l'option circuit, qui à déjà réussi à roulé sur une route fermé pour l'occasion.

Merci Jacky!! Cela fait longtemps que l'on me le dit, question loi et réglementation, demander à Jacky il saura répondre!! Jacky tu nous l'a encore prouvé aujourd'hui

J'ai entendu parlé d'une asso qui pour un somme forfaitaire annuelle, permet de rouler sur une mini spéciale de 1 à 2 km de temps en temps. Maintenant je ne sais pas si c'est exacte et si oui, qui est ce...

Tu as tout à fait raison, la cotisation est de 20 euros à l'année, c'est pres de Blaringhem, c'est d'ailleurs "Le Blaringhem club" qui organise ces journées

Si vous voulez plus de renseignements n'hésitais pas

Tu y à déja participé ?

Non jamais participé, mais j'ai entendu de tres bons echos

Ah ben oué je veux bien un peu pus d'infos, si t'as un nom de contact par exemple... je suis pas contre.. RDV en MP